Περιγραφή
Polini THOR 303 EVO
THOR 303 EVO
Εξέλιξη και αξιοπιστία
Η Polini παρουσιάζει τον νέο κινητήρα Thor 303 EVO, σχεδιασμένο για όσους απαιτούν υψηλή απόδοση σε συνδυασμό με απόλυτη αξιοπιστία, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες πτήσης.
Το Thor 303 EVO είναι το αποτέλεσμα εκτεταμένης εργασίας σε κάθε τεχνικό εξάρτημα, με την περαιτέρω βελτίωση της ανθεκτικότητας, του στόχου, της ασφάλειας και της ποιότητας καύσης.


Οι προηγμένες τεχνικές λύσεις αυξάνουν την απόδοση και την ανθεκτικότητα με την πάροδο του χρόνου
- Πλήρως ανασχεδιασμένος κύλινδρος , με διευρυμένη θύρα και μεταφορά εξάτμισης, και νέα φλάντζα στήριξης 5 βιδών: περισσότερη δύναμη, βελτιωμένη στεγανοποίηση και πλήρης εξάλειψη πιθανών διαρροών.
- Νέος βελτιστοποιημένος σιγαστήρας , σχεδιασμένος για να παρέχει ισχυρή, γραμμική ώθηση σε όλο το εύρος λειτουργίας.
- Επανασχεδιασμένη σφαιρική σύνδεση , που βελτιώνει τη στεγανοποίηση και απομονώνει αποτελεσματικά τους κραδασμούς.
- Κυλινδροκεφαλή με εξελιγμένο θάλαμο καύσης , ανεπτυγμένο ως προς τη συμπίεση και τη συμπίεση: ταχύτερη, πληρέστερη καύση και χαμηλότερες θερμοκρασίες.
- Νέο σύστημα ανάφλεξης με επιλογή διπλού σπινθήρα , που εξασφαλίζει σταθερή παροχή σπινθήρα και μέγιστη ασφάλεια ακόμη και σε περίπτωση ανωμαλιών.
- Ηλεκτρική εκκίνηση ως στάνταρ, με νέα μοτέρ εκκίνησης για άμεση και αξιόπιστη ανάφλεξη.
Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που συνδυάζει ομαλή απόδοση ισχύος, σταθερή ώθηση και βελτιστοποιημένη θερμική διαχείριση, βασικά στοιχεία για να αντιμετωπίσουμε μεγάλες πτώσεις με απόλυτη ηρεμία.


Η αξιοπιστία ως απόλυτη αξία
Εν πτήσει, δεν υπάρχει συμβιβασμός: αξιοπιστία σημαίνει έλεγχος, συνέχεια και εμπιστοσύνη στον κινητήρα σας. Κάθε σχεδιαστική παρέμβαση στο Thor 303 EVO έχει ως στόχο την αύξηση της λειτουργικής ασφάλειας και της μακροπρόθεσμης ανθεκτικότητας. Από τη νέα διαμόρφωση κυλίνδρων έως το πλεονάζον σύστημα ανάφλεξης, κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο προβλημάτων, ακόμη και υπό τις πιο απαιτητικές συνθήκες.


Με το Thor 303 EVO, η Polini Motori επιβεβαιώνει τη φιλοσοφία της: ατελείωτη καινοτομία για να προσφέρει ολοένα και πιο υψηλή απόδοση, ασφαλείς κινητήρες, έτοιμους να υποστηρίξουν κάθε πιλότο σε κάθε συνθήκη πτήσης.


THOR 303 EVO
| Μηχανή Πολίνη | 2χρονος μονοκύλινδρος |
| Ψύξη | Ψύχη με υγρό |
| Διάτρηση για εγκεφαλικό επεισόδιο | 76 x 62 |
| Έκτοπισμα | 281 cm3 |
| Εξουσία | 38 ίπποι στις 8000 σ.α.λ. |
| *Μέγιστη ώθηση | 120 κιλά με προπέλα Ø 160 cm |
| Μέγιστες στροφές ανά λεπτό | 8.400 |
| Κύλινδρος | Αλουμίνιο με επίστρωση Gilnisil |
| Λόγος συμπίεσης | 9,5:1 |
| Έμβολο | Δύο τραπεζοειδείς δακτύλιοι με επιχρωμίωση |
| Εισαγωγή | Βαλβίδα Reed στο στροφαλοθάλαμο |
| Καρμπυρατέρ | Dell’Orto VHST 28 χιλ. |
| Φίλτρο αέρα | Κουτί αέρα |
| Ανάλεξη | Ηλεκτρονικό CDI με ρυθμιζόμενη προπορεία |
| Προσυνεννόηση φορτιστή μπαταρίας | Ισχύς εξόδου 40 W στις 5500 σ.α.λ. |
| Κάλυμμα μπουζί | Αντίσταση 5kΩ |
| **Τύπος καυσίου | Βενζίνη E5 ή LL AV GAS-al με 2,5% συνθετικό λάδι 100% |
| *Κατάναλωση | 3 Lh 30 Kg ανά στατική ώση |
| Μονάδα μείωσης ταχυτήτων | Ελικοειδή δόντια σε λουτρό λαδιού με λόγο μείωσης 2,8 ή 3,2 |
| Μίζα | Εκκινητής Flash και Ηλεκτρική μίζα |
| Συμπλέκτης | Φυγοκεντρική σε λουτρό λαδιού |
| Κασκόλ | Επέκταση με σιγαστήρα αλουμινίου |
| Βάρος κινητήρας | 21,5 κιλά συμπεριλαμβανομένου του ψυγείου |
| Περιστροφή προπέλας | Δεξιόστροφος |
*Οι τιμές έχουν ανιχνευτεί στο επίπεδο της θάλασσας σε κανονική ατμόσφαιρα. Οι τιμές ώσης και κατανάλωσης ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη θερμοκρασία και την πυκνότητα του αέρα.
**E5 σημαίνει τον τύπο βενζίνης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί. E5 = αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων έως 5% αιθανόλης. Αυτό το σύμβολο εμφανίζεται σε όλες τις αντλίες βενζίνης στην Ευρώπη.













