Περιγραφή
Παρουσιάζουμε το νέο Trike Eco Light με τον νέο 2χρονο δικύλινδρο κινητήρα RMZ-500. Αυτός ο κινητήρας μοιάζει πολύ με το διάσημο αερόψυκτο Rotax 503. Τοποθετεί τον ίδιο μειωτήρα με το Rotax και τον ίδιο σιγαστήρα. Η παροχή ισχύος είναι σταδιακή και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σε όλες τις στροφές. Ήμασταν πραγματικά έκπληκτοι από το πολύ χαμηλό επίπεδο θορύβου, ακόμη και με τα τυπικά φίλτρα σφουγγαριών ο θόρυβος μειώνεται πραγματικά. Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 8 λίτρα την ώρα χάρη στα 2 καρμπυρατέρ Mikuni. Το πλαίσιο έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, το κέντρο βάρους έχει χαμηλώσει, αυξάνοντας τη σταθερότητα στην απογείωση και την προσγείωση. Το σημείο σύνδεσης του θόλου βρίσκεται στο ίδιο σημείο με το εξάρτημα καλωδίωσης για αυτό το λόγο παραμένει ακίνητο ακόμα και σε ταραχώδεις συνθήκες. Το φαινόμενο στρέψης λόγω της προπέλας έχει επίσης βελτιωθεί αλλάζοντας τη γεωμετρία των σημείων πρόσδεσης στο πανί. Τώρα διατίθεται και με το Rotax 582
