Περιγραφή
Το Eclipse είναι το ελαφρύτερο παραμοτέρ που έχουμε κατασκευάσει ποτέ χάρη στη χρήση καινοτόμων υλικών και τεχνικών κατασκευής που στοχεύουν στη μείωση του βάρους, διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο ασφάλειας και αξιοπιστίας.
Ο ATOM είναι ένας ελαφρύς, αθόρυβος κινητήρας, καλά ισορροπημένος, εύκολος στην εκκίνηση με το “Ultrasoft”, και διαθέτει ισχυρή απόδοση με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στην αφοσιωμένη έρευνα και σχεδιασμό σε συνδυασμό με μια μακρά ιστορία γνώσης.
Η εμφάνιση είναι μοντέρνα με καινοτόμα υλικά και διαδικασίες παραγωγής, που τον κάνουν να ξεχωρίζει από το πλήθος.
Κινητήρας με εξαναγκασμένη ψύξη αέρα, σύστημα μετάδοσης κίνησης με ελικοειδή γρανάζια λαδιού και φυγοκεντρικό ρυθμιζόμενο συμπλέκτη.
Ο ATOM80 είναι ιδανικός για όποιον εκτιμά έναν ελαφρύ κινητήρα, που προσφέρει ισχύ με οικονομία και χαμηλό θόρυβο.
Το βάρος του έτοιμου για πτήση παραμοτέρ ξεκινά από 18 κιλά.
Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται στην Ιταλία,
σχεδιάζονται, κατασκευάζονται και συναρμολογούνται από εμάς.
Δίνουμε προσοχή στη λεπτομέρεια, η δύναμή μας
Οι αποστάτες ASC μας, που έχουν αναπτυχθεί και κατασκευαστεί αποκλειστικά με τη χρήση των καλύτερων υλικών, δοκιμάζονται για φορτίο 1800 κιλών η καθεμία. Ήταν οι πρώτοι που είχαν τη δυνατότητα πολλαπλών ρυθμίσεων, προσαρμόσιμοι σε κάθε βάρος και μέγεθος, από XS έως XXL.
Οι αναβάτες διαφορετικών βαρών πρέπει να ρυθμίζουν το σύστημα αντι-ροπής διαφορετικά.
Η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση ολόκληρου του συστήματος είναι η ευκολότερη και ταχύτερη που μπορείτε να βρείτε.
Η ελαφρύτερη και πιο άνετη ζώνη ασφαλείας της κατηγορίας του, ειδικά σχεδιασμένη για να εξασφαλίζει την καλύτερη άνεση κατά την πτήση.
Μπορείτε επίσης να επιλέξετε την καλωδίωση Rider που ταιριάζει στο Eclipse χάρη σε ένα προσαρμοσμένο σύστημα.
Ο ATOM είναι ένας ελαφρύς, αθόρυβος κινητήρας, καλά ισορροπημένος, εύκολος στην εκκίνηση με το “Ultrasoft”, και διαθέτει ισχυρή ισχύ με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στην αφοσιωμένη έρευνα και σχεδιασμό σε συνδυασμό με μια μακρά ιστορία γνώσης.
Η εμφάνιση είναι μοντέρνα με καινοτόμα υλικά και διαδικασίες παραγωγής, που τον κάνουν να ξεχωρίζει από το πλήθος.
Κινητήρας με εξαναγκασμένο αέρα, σύστημα μετάδοσης κίνησης με ελικοειδή γρανάζια λαδιού και φυγοκεντρικό ρυθμιζόμενο συμπλέκτη.
Η ώθηση είναι ομαλή, γραμμική, αποδίδοντας 55 κιλά με προπέλα 130 cm και 52 κιλά με προπέλα 125 cm.
Το ATOM80 είναι ιδανικό για όποιον εκτιμά έναν ελαφρύ κινητήρα, που προσφέρει ισχύ με οικονομία και χαμηλό θόρυβο.
| Κύκλος | 2 χτυπήματα |
| Εκτόπισμα | 78,2 κ.εκ. |
| Εξουσία | 16 CV στις 9.500 σ.α.λ. |
| Εισαγωγή αέρα | Σιγαστήρας κιβωτίου αέρα – Καρμπυρατέρ διαφράγματος (σειρά WB) – Εισαγωγή βαλβίδας Reed |
| Σύστημα ψύξης | Σύστημα εξαερισμού με αναγκαστικό αέρα με ανεμιστήρα και μεταφορικό ιμάντα |
| Μίζα | Εγχειρίδιο |
| Μετάδοση | Ελικοειδή γρανάζια λίπανσης λαδιού – Ρυθμιζόμενος φυγοκεντρικός συμπλέκτης |
| Μείωση | 1/3,8 |
| Σωλήνας εξάτμισης | Ρυθμισμένο σύστημα εξάτμισης – Σύστημα διπλής άρθρωσης – Σωλήνας σιγαστήρα ενσωματωμένος με θάλαμο “Db-killer” |
| Καύσιμα | Benzina verde – Olio sintetico 2,5% |
| Καταναλωτή | Αμόλυβδη βενζίνη με 2,0% συνθετικό λάδι |
| Περιστροφή προπέλας | Δεξιόστροφος |
| Βάρος | 10,4 κιλά |
Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην ανάπτυξη του γκαζιού “React”. Το κουμπί απενεργοποίησης είναι εύκολα προσβάσιμο όταν χρειάζεται, αλλά το σχήμα του αμαξώματος αποτρέπει τα τυχαία σβήσιμά του. Επίσης, εξοπλισμένο με κουμπί εκκίνησης όπου απαιτείται, διαθέτει έναν βολικό καθρέφτη για τον έλεγχο της υπολειπόμενης αυτονομίας καυσίμου κατά τη διάρκεια των φάσεων πτήσης. Η εργονομία έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να επιτρέπει τον συνεχή έλεγχο τόσο του γκαζιού όσο και του ανεμόπτερου.
Το δοχείο του φωτός έκτακτης ανάγκης μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά, πλάγια, δεξιά ή αριστερή πλευρά.
Αυτή η θήκη έκτακτης ανάγκης είναι ιδιαίτερα ελαφριά και εύκολη στη συναρμολόγηση, σχεδιασμένη ειδικά για το μοντέλο Eclipse.
Τσάντα κάλυψης Paramotor με ύφασμα κατά της υπεριώδους ακτινοβολίας
Μετρητής στροφών/ώρες
